在過去的二十多年里，CeMAT ASIA 始終與全球物流行業(yè)的發(fā)展同頻共振。隨著物流行業(yè)從傳統(tǒng)模式逐步向智能化、自動(dòng)化、綠色化邁進(jìn)，CeMAT ASIA 也在不斷升級(jí)與革新。從最初展示基礎(chǔ)的物流設(shè)備與技術(shù)，到如今全方位呈現(xiàn)涵蓋系統(tǒng)集成及解決方案、AGV 與物流機(jī)器人、叉車及配件、輸送分揀等前沿領(lǐng)域的最新成果，展會(huì)的每一次蛻變都見證了行業(yè)的巨大進(jìn)步。
2026第26屆亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)(CeMAT ASIA)
物料搬運(yùn)、自動(dòng)化技術(shù)、運(yùn)輸系統(tǒng)、物流的國際盛會(huì)
時(shí)間：2026年11月3日－11月6日
地點(diǎn)：上海新國際博覽中心（上海市浦東新區(qū)龍陽路2345號(hào)）
展會(huì)詳情 ：195 1230 8771 盧經(jīng)理
亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)（CeMAT ASIA），自 2000 年首次舉辦以來，已在物流行業(yè)的發(fā)展歷程中留下了深刻的印記 ，至今已有二十余年歷史。它傳承了德國漢諾威展會(huì)先進(jìn)的科技、創(chuàng)新及服務(wù)理念，并深深扎根于中國市場(chǎng)，已然成為亞洲地區(qū)物流倉儲(chǔ)與運(yùn)輸行業(yè)的關(guān)鍵展示平臺(tái)，是漢諾威上海工業(yè)聯(lián)展的重要組成部分。
CeMAT ASIA 的重要地位和影響力體現(xiàn)在多個(gè)維度。從規(guī)模上看，其展出面積不斷擴(kuò)大，吸引的展商和觀眾數(shù)量持續(xù)攀升。以 2025 年展會(huì)為例，展出規(guī)模預(yù)計(jì)超 80,000 平方米，吸引超 800 家海內(nèi)外知名展商，這一規(guī)模在亞洲乃至全球物流展會(huì)中都名列前茅 。眾多來自世界各地的行業(yè)巨頭和創(chuàng)新企業(yè)齊聚一堂，展示各自的最新產(chǎn)品和技術(shù)，使得 CeMAT ASIA 成為了全球物流行業(yè)的 “年度盛宴”。
從影響力輻射范圍來說，CeMAT ASIA 不僅是企業(yè)展示自身實(shí)力的舞臺(tái)，更是推動(dòng)行業(yè)交流與合作的重要橋梁。展會(huì)期間，來自不同國家和地區(qū)的參展商、專業(yè)觀眾、行業(yè)專家等匯聚于此，共同探討行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，分享最新技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，尋求合作機(jī)會(huì)。這種跨區(qū)域、跨行業(yè)的深度交流，極大地促進(jìn)了全球物流行業(yè)的資源整合與協(xié)同發(fā)展。
CeMAT ASIA 對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展具有不可估量的重要意義。它為行業(yè)提供了一個(gè)精準(zhǔn)把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的窗口。通過展示最新的物流技術(shù)和產(chǎn)品，以及舉辦各類專業(yè)論壇和研討會(huì)，CeMAT ASIA 能夠及時(shí)反映全球物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求變化，幫助企業(yè)了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)，調(diào)整戰(zhàn)略方向，以適應(yīng)市場(chǎng)競爭。同時(shí)，它也為物流企業(yè)提供了創(chuàng)新發(fā)展的動(dòng)力源泉。在展會(huì)中，企業(yè)能夠接觸到來自全球的先進(jìn)技術(shù)和理念，激發(fā)自身的創(chuàng)新靈感，推動(dòng)企業(yè)加大研發(fā)投入，加速技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，從而提升整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展水平。此外，CeMAT ASIA 還在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同發(fā)展方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。展會(huì)匯聚了物流行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的各類企業(yè)，為它們搭建了一個(gè)高效的溝通與合作平臺(tái)，有助于加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)之間的協(xié)作，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的競爭力 。
2026 展會(huì)亮點(diǎn)搶先看
（一）前沿技術(shù)大賞
在 2026 亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)上，前沿技術(shù)無疑是最大的看點(diǎn)之一。人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)在物流領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，正以前所未有的速度改變著行業(yè)的面貌。
先來看人工智能技術(shù)在物流中的應(yīng)用。在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)利用人工智能算法，能夠根據(jù)貨物的出入庫頻率、存儲(chǔ)期限等因素，自動(dòng)優(yōu)化貨物的存儲(chǔ)位置，實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)空間的最大化利用。例如，某知名物流企業(yè)采用了一套基于人工智能的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)后，倉庫存儲(chǔ)效率提高了 30%，貨物查找和分揀時(shí)間縮短了一半 。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，人工智能助力的智能調(diào)度系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)分析交通路況、車輛狀態(tài)、貨物重量等信息，為運(yùn)輸車輛規(guī)劃最優(yōu)路線，有效避免擁堵，降低運(yùn)輸成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用智能調(diào)度系統(tǒng)的物流企業(yè)，運(yùn)輸成本平均降低了 15% 左右 。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也為物流行業(yè)帶來了革命性的變化。通過在貨物、運(yùn)輸車輛、倉儲(chǔ)設(shè)備等物流要素上部署傳感器，實(shí)現(xiàn)了物流信息的實(shí)時(shí)采集和傳輸。這使得物流企業(yè)能夠?qū)φ麄�(gè)物流過程進(jìn)行全方位的監(jiān)控和管理，大大提高了物流的透明度和可控性。比如，在冷鏈物流中，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)貨物的溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)，一旦出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，確保貨物的質(zhì)量安全。某冷鏈物流企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，貨物損耗率降低了 20%，客戶滿意度顯著提升 。
大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用同樣廣泛。物流企業(yè)可以通過對(duì)海量的物流數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，挖掘出有價(jià)值的信息，為企業(yè)的決策提供有力支持。例如，通過分析歷史訂單數(shù)據(jù)，企業(yè)可以準(zhǔn)確預(yù)測(cè)未來的市場(chǎng)需求，合理安排庫存，避免庫存積壓或缺貨現(xiàn)象的發(fā)生。某電商物流企業(yè)利用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，將庫存周轉(zhuǎn)率提高了 40%，庫存成本降低了 25% 。此外，大數(shù)據(jù)還可以用于物流企業(yè)的客戶關(guān)系管理，通過分析客戶的購買行為和偏好，為客戶提供個(gè)性化的物流服務(wù)，增強(qiáng)客戶粘性。
（二）明星展品云集
此次展會(huì)匯聚了眾多備受矚目的明星展品，它們代表了物流行業(yè)的最新發(fā)展成果和未來趨勢(shì)。
新型物流機(jī)器人是展會(huì)的一大亮點(diǎn)。比如，某公司研發(fā)的一款自主移動(dòng)分揀機(jī)器人，采用了先進(jìn)的視覺識(shí)別技術(shù)和路徑規(guī)劃算法，能夠在復(fù)雜的物流環(huán)境中快速、準(zhǔn)確地識(shí)別和分揀貨物。它的分揀效率高達(dá)每小時(shí) 2000 件以上，是傳統(tǒng)人工分揀效率的 5 倍以上 。而且，這款機(jī)器人還具備高度的靈活性，可以根據(jù)不同的作業(yè)需求進(jìn)行靈活部署，大大提高了物流作業(yè)的效率和靈活性。
自動(dòng)化分揀設(shè)備也是展會(huì)的明星展品之一。一款高速交叉帶分揀系統(tǒng)吸引了眾多觀眾的目光。該系統(tǒng)采用了先進(jìn)的交叉帶傳動(dòng)技術(shù)和智能控制算法，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各類貨物的快速、準(zhǔn)確分揀。其分揀速度可達(dá)每小時(shí) 10000 件以上，分揀準(zhǔn)確率高達(dá) 99.9% 以上 。同時(shí)，該系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的擴(kuò)展性，可以根據(jù)物流企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展需求，方便地進(jìn)行設(shè)備的升級(jí)和擴(kuò)展。
在倉儲(chǔ)設(shè)備方面，新型的自動(dòng)化立體倉庫也成為展會(huì)的焦點(diǎn)。這種倉庫采用了高層貨架存儲(chǔ)技術(shù)和自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的高密度存儲(chǔ)和快速出入庫。某企業(yè)展示的自動(dòng)化立體倉庫，存儲(chǔ)容量比傳統(tǒng)倉庫提高了 3 倍以上，貨物出入庫效率提高了 5 倍以上 。而且，自動(dòng)化立體倉庫還可以實(shí)現(xiàn)智能化管理，通過計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)貨物的存儲(chǔ)和出入庫進(jìn)行精確控制，大大提高了倉儲(chǔ)管理的效率和準(zhǔn)確性。
（三）國際巨頭與本土新秀的碰撞
2026 亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)吸引了眾多國際物流巨頭和本土新秀參展，他們的同臺(tái)競技為展會(huì)增添了濃厚的商業(yè)氛圍和創(chuàng)新活力。
國際物流巨頭如德國的西門子、美國的霍尼韋爾等，憑借其深厚的技術(shù)積累和全球市場(chǎng)布局，在展會(huì)上展示了一系列高端、先進(jìn)的物流技術(shù)和解決方案。西門子展示的智能物流控制系統(tǒng)，集成了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種先進(jìn)技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)物流流程的智能化管理和優(yōu)化。該系統(tǒng)已經(jīng)在全球多個(gè)大型物流項(xiàng)目中得到應(yīng)用，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益 。霍尼韋爾則展示了其最新研發(fā)的智能倉儲(chǔ)設(shè)備和自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，這些設(shè)備采用了先進(jìn)的傳感器技術(shù)和智能控制算法，具有高效、精準(zhǔn)、可靠等特點(diǎn)，在國際市場(chǎng)上具有很強(qiáng)的競爭力 。
本土新秀企業(yè)也毫不遜色，他們憑借對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的深入理解和創(chuàng)新的商業(yè)模式，在展會(huì)上展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。一些國內(nèi)的物流科技企業(yè)，專注于研發(fā)適合中國國情的物流技術(shù)和設(shè)備，如針對(duì)電商物流特點(diǎn)開發(fā)的輕型物流機(jī)器人、低成本的自動(dòng)化分揀設(shè)備等，受到了國內(nèi)物流企業(yè)的廣泛關(guān)注和青睞。這些本土企業(yè)在價(jià)格、服務(wù)響應(yīng)速度等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，能夠更好地滿足國內(nèi)物流企業(yè)的個(gè)性化需求 。同時(shí)，本土新秀企業(yè)還積極與國內(nèi)的高校、科研機(jī)構(gòu)合作，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，不斷提升自身的核心競爭力。
國際巨頭與本土新秀的碰撞，不僅為行業(yè)帶來了更多的創(chuàng)新思路和解決方案，也對(duì)物流行業(yè)的格局產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。一方面，國際巨頭的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，為本土企業(yè)提供了學(xué)習(xí)和借鑒的機(jī)會(huì)，有助于推動(dòng)本土企業(yè)的技術(shù)升級(jí)和管理提升。另一方面，本土新秀企業(yè)的崛起，也加劇了市場(chǎng)競爭，促使國際巨頭不斷創(chuàng)新和優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，以保持市場(chǎng)份額。這種競爭與合作并存的局面，將推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)朝著更加高效、智能、綠色的方向發(fā)展。
現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)與活動(dòng)
（一）沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)
2026 亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，最吸引人眼球的當(dāng)屬沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)。在這里，觀眾仿佛置身于一個(gè)真實(shí)的物流世界，親身感受科技為物流操作帶來的巨大變革 。
體驗(yàn)區(qū)精心打造了模擬物流場(chǎng)景，從貨物的入庫、存儲(chǔ)、分揀，到出庫、運(yùn)輸，各個(gè)環(huán)節(jié)都通過逼真的場(chǎng)景布置和先進(jìn)的設(shè)備展示，讓觀眾直觀地了解現(xiàn)代物流的運(yùn)作流程。在模擬倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，觀眾可以看到自動(dòng)化立體倉庫如何通過智能控制系統(tǒng)，快速、準(zhǔn)確地完成貨物的存儲(chǔ)和檢索。一排排高大的貨架上，貨物整齊擺放，穿梭車在貨架間快速行駛，將貨物精準(zhǔn)地送到指定位置 。觀眾還可以親自操作手持終端，下達(dá)貨物出入庫指令，體驗(yàn)智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的便捷與高效。
在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，模擬的智能運(yùn)輸車輛吸引了眾多觀眾駐足。這些車輛配備了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，能夠?qū)崟r(shí)感知路況、貨物狀態(tài)等信息，并通過智能調(diào)度系統(tǒng)規(guī)劃最優(yōu)路線。觀眾可以坐在駕駛座上，通過大屏幕觀看車輛在虛擬道路上的行駛過程，感受自動(dòng)駕駛技術(shù)為物流運(yùn)輸帶來的安全與高效 。同時(shí)，體驗(yàn)區(qū)還設(shè)置了物流信息監(jiān)控平臺(tái)，觀眾可以實(shí)時(shí)查看貨物在運(yùn)輸過程中的位置、溫度、濕度等信息，了解物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)控。
此外，互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)還設(shè)置了一些趣味性的互動(dòng)項(xiàng)目，如物流機(jī)器人挑戰(zhàn)賽。觀眾可以親自操控物流機(jī)器人，進(jìn)行貨物搬運(yùn)、分揀等任務(wù)，與其他觀眾一較高下。在這個(gè)過程中，觀眾不僅能夠體驗(yàn)到物流機(jī)器人的靈活性和高效性，還能更深入地了解機(jī)器人技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用 。通過這些沉浸式的互動(dòng)體驗(yàn)，觀眾能夠更加直觀地感受到科技對(duì)物流操作的改變，對(duì)物流行業(yè)的未來發(fā)展有更清晰的認(rèn)識(shí)。
（二）高端論壇與研討會(huì)
展會(huì)期間，一系列高端論壇與研討會(huì)成為行業(yè)專家、企業(yè)代表交流思想、分享經(jīng)驗(yàn)的重要平臺(tái)。這些論壇和研討會(huì)涵蓋了物流行業(yè)的多個(gè)熱門議題，吸引了眾多業(yè)內(nèi)人士的積極參與 。
在 “智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇” 上，來自國內(nèi)外的物流專家和企業(yè)高管圍繞智慧物流的發(fā)展趨勢(shì)、供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型等議題展開了深入探討。專家們指出，隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，智慧物流已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。企業(yè)需要加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型步伐，整合供應(yīng)鏈資源，提高供應(yīng)鏈的協(xié)同效率和靈活性 。某知名物流企業(yè)的高管分享了他們?cè)谥腔畚锪鹘ㄔO(shè)方面的成功經(jīng)驗(yàn)，介紹了如何通過引入先進(jìn)的物流技術(shù)和管理理念，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的可視化管理和智能化決策，降低了物流成本，提高了客戶滿意度 。
“綠色物流與可持續(xù)發(fā)展研討會(huì)” 則聚焦于物流行業(yè)的環(huán)保問題。隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)的關(guān)注度不斷提高，綠色物流成為行業(yè)發(fā)展的重要方向。與會(huì)嘉賓們共同探討了如何在物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，推廣使用新能源車輛、環(huán)保包裝材料等綠色技術(shù)和產(chǎn)品 。一些企業(yè)展示了他們?cè)诰G色物流方面的創(chuàng)新實(shí)踐，如某電商企業(yè)推出的可循環(huán)使用的環(huán)保包裝，大大減少了包裝廢棄物的產(chǎn)生；還有企業(yè)采用新能源電動(dòng)叉車替代傳統(tǒng)燃油叉車，降低了碳排放 。
此外，展會(huì)還舉辦了 “人工智能在物流領(lǐng)域的應(yīng)用研討會(huì)”“物流機(jī)器人技術(shù)發(fā)展論壇” 等多個(gè)專業(yè)論壇和研討會(huì)。這些活動(dòng)邀請(qǐng)了來自高校、科研機(jī)構(gòu)的專家學(xué)者，以及物流企業(yè)的技術(shù)研發(fā)人員，共同分享人工智能、物流機(jī)器人等前沿技術(shù)在物流領(lǐng)域的最新研究成果和應(yīng)用案例 。通過這些高端論壇與研討會(huì)，行業(yè)內(nèi)的思想得到了充分碰撞，為物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展提供了新的思路和方向，推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
行業(yè)洞察與趨勢(shì)分析
（一）智能化浪潮下的物流變革
智能化浪潮正以前所未有的速度席卷物流行業(yè)，2026 亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)成為了這一變革的生動(dòng)寫照。在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，智能化的變革成果顯著。智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)利用先進(jìn)的算法和傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物存儲(chǔ)的精準(zhǔn)控制。通過對(duì)貨物的尺寸、重量、出入庫頻率等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)分析，系統(tǒng)能夠自動(dòng)優(yōu)化貨物的存儲(chǔ)位置，提高倉儲(chǔ)空間的利用率。例如，一些自動(dòng)化立體倉庫采用了智能貨架和穿梭車系統(tǒng)，能夠在有限的空間內(nèi)存儲(chǔ)更多的貨物，并且實(shí)現(xiàn)貨物的快速存取 。
在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，智能化同樣發(fā)揮著關(guān)鍵作用。智能運(yùn)輸系統(tǒng)借助物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。運(yùn)輸企業(yè)可以根據(jù)路況、天氣等信息，實(shí)時(shí)調(diào)整運(yùn)輸路線，避免擁堵，提高運(yùn)輸效率。同時(shí)，智能運(yùn)輸系統(tǒng)還可以對(duì)車輛的行駛狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患，保障運(yùn)輸安全 。在配送環(huán)節(jié)，智能化的最后一公里配送解決方案不斷涌現(xiàn)。智能快遞柜、無人配送車等設(shè)備的應(yīng)用，提高了配送的準(zhǔn)確性和效率，解決了傳統(tǒng)配送中 “最后一公里” 的難題。某電商企業(yè)推出的無人配送車，能夠根據(jù)預(yù)設(shè)的路線和地址，自動(dòng)將貨物送到客戶手中，大大縮短了配送時(shí)間，提升了客戶體驗(yàn) 。智能化浪潮下的物流變革，不僅提高了物流效率，降低了物流成本，還提升了物流服務(wù)的質(zhì)量和客戶滿意度，為物流行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。
（二）綠色物流的新征程
在 2026 亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)上，綠色物流成為了備受關(guān)注的焦點(diǎn)，展現(xiàn)出物流行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展道路上的堅(jiān)定步伐。新能源物流設(shè)備的廣泛應(yīng)用是綠色物流的重要體現(xiàn)。新能源電動(dòng)叉車在展會(huì)上隨處可見，與傳統(tǒng)燃油叉車相比，電動(dòng)叉車具有零排放、低噪音、能耗低等優(yōu)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛新能源電動(dòng)叉車在其使用壽命內(nèi)，可減少二氧化碳排放數(shù)十噸，有效降低了物流作業(yè)對(duì)環(huán)境的污染 。
此外，新能源物流車也成為展會(huì)的亮點(diǎn)之一。越來越多的物流企業(yè)開始采用純電動(dòng)或混合動(dòng)力的物流車進(jìn)行貨物運(yùn)輸，這些車輛以電力或清潔能源為動(dòng)力，大大減少了尾氣排放。某物流企業(yè)在部分城市的配送業(yè)務(wù)中全面使用新能源物流車后，當(dāng)?shù)氐目諝赓|(zhì)量得到了明顯改善，同時(shí)企業(yè)的運(yùn)營成本也有所降低 。
環(huán)保包裝材料的創(chuàng)新也是綠色物流的重要趨勢(shì)。在展會(huì)上，各種可降解、可循環(huán)利用的環(huán)保包裝材料吸引了眾多目光。例如，一些企業(yè)推出了以植物纖維為原料的可降解包裝材料，這些材料在自然環(huán)境中能夠快速分解，不會(huì)對(duì)土壤和水源造成污染。還有企業(yè)展示了可循環(huán)使用的包裝容器，通過建立回收體系，實(shí)現(xiàn)了包裝容器的多次重復(fù)利用，減少了包裝廢棄物的產(chǎn)生 。綠色物流的發(fā)展不僅是應(yīng)對(duì)環(huán)境挑戰(zhàn)的必然選擇，也是物流企業(yè)提升競爭力、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。通過采用新能源物流設(shè)備和環(huán)保包裝材料，物流企業(yè)能夠降低運(yùn)營成本，提高企業(yè)的社會(huì)形象，贏得更多客戶的認(rèn)可和支持。
（三）供應(yīng)鏈協(xié)同的新機(jī)遇2026 亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)搭建了一座緊密合作與協(xié)同的橋梁，帶來了前所未有的市場(chǎng)機(jī)遇。在展會(huì)上，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)通過展示各自的產(chǎn)品和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了信息的高效共享和交流。物流設(shè)備制造商展示的先進(jìn)設(shè)備，為物流服務(wù)提供商提升服務(wù)能力提供了有力支持；而物流服務(wù)提供商對(duì)實(shí)際物流需求的反饋，又為設(shè)備制造商的產(chǎn)品研發(fā)和改進(jìn)指明了方向 。這種信息的交互與共享，促進(jìn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密配合，提高了供應(yīng)鏈的整體效率。
同時(shí)，展會(huì)還舉辦了一系列的商務(wù)對(duì)接活動(dòng)和合作洽談會(huì)，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)提供了直接溝通和合作的平臺(tái)。許多企業(yè)在展會(huì)上達(dá)成了合作意向，簽訂了合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。例如，一家物流系統(tǒng)集成商與多家物流設(shè)備供應(yīng)商達(dá)成合作，共同為客戶提供一站式的物流解決方案，不僅滿足了客戶的多樣化需求，也拓展了企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍和市場(chǎng)份額 。供應(yīng)鏈協(xié)同的加強(qiáng)，還促進(jìn)了供應(yīng)鏈的創(chuàng)新發(fā)展。通過整合供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的資源和技術(shù)，企業(yè)能夠開展更多的創(chuàng)新實(shí)踐，推出更具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)。比如，一些企業(yè)通過與科技企業(yè)合作，將人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域，開發(fā)出了智能化的物流管理系統(tǒng)和解決方案，提升了供應(yīng)鏈的智能化水平和運(yùn)營效率 。供應(yīng)鏈協(xié)同在展會(huì)上展現(xiàn)出巨大的潛力和機(jī)遇，推動(dòng)著物流行業(yè)朝著更加高效、智能、協(xié)同的方向發(fā)展。
觀眾與參展商反饋
（一）觀眾的收獲與感悟
作為一名電商企業(yè)的物流負(fù)責(zé)人，小李每年都會(huì)關(guān)注各類物流展會(huì)，而 2026 亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)給他留下了極為深刻的印象。“這次展會(huì)簡直讓我大開眼界，就像打開了物流科技的百寶箱 。” 小李興奮地分享道。在展會(huì)的沉浸式互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，小李親身體驗(yàn)了智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的高效運(yùn)作。“以往我們倉庫貨物的存儲(chǔ)和查找總是耗費(fèi)大量時(shí)間和人力，效率很低。但在體驗(yàn)區(qū)看到的自動(dòng)化立體倉庫和智能倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，通過智能算法就能精準(zhǔn)規(guī)劃貨物存儲(chǔ)位置，查找貨物時(shí)也是一鍵定位，這要是應(yīng)用到我們企業(yè)，倉儲(chǔ)效率肯定能大幅提升 。” 小李還參加了多場(chǎng)高端論壇和研討會(huì)，他表示這些活動(dòng)讓他對(duì)行業(yè)趨勢(shì)有了更清晰的認(rèn)識(shí)。“在‘智慧物流與供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇’上，專家們關(guān)于供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型的討論給了我很多啟發(fā)。回去后，我們也得加快腳步，整合供應(yīng)鏈資源，提升數(shù)字化管理水平 。”
同樣來自物流行業(yè)的資深從業(yè)者老張，也對(duì)這次展會(huì)贊不絕口。老張主要從事冷鏈物流業(yè)務(wù)，他在展會(huì)上重點(diǎn)關(guān)注了綠色物流相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品 。“現(xiàn)在環(huán)保要求越來越高，我們冷鏈物流行業(yè)也面臨著節(jié)能減排的壓力。這次展會(huì)上看到的新能源冷鏈車和環(huán)保包裝材料，讓我看到了行業(yè)綠色發(fā)展的希望 。” 老張說，他已經(jīng)和幾家新能源冷鏈車的制造商取得了聯(lián)系，準(zhǔn)備進(jìn)一步洽談合作事宜。“希望能盡快把這些綠色技術(shù)應(yīng)用到我們的實(shí)際業(yè)務(wù)中，不僅能減少對(duì)環(huán)境的影響，還能降低運(yùn)營成本 。” 在老張看來，CeMAT ASIA 不僅是一個(gè)展示技術(shù)和產(chǎn)品的平臺(tái)，更是一個(gè)促進(jìn)行業(yè)交流與合作的重要場(chǎng)所 。“在這里，我結(jié)識(shí)了很多同行和上下游企業(yè)的朋友，大家一起交流經(jīng)驗(yàn)、分享想法，這種氛圍非常好 。”
（二）參展商的成果與展望
作為全球知名的物流設(shè)備制造商，凱傲集團(tuán)在 2026 亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)上展示了一系列智慧物流領(lǐng)域的最新成果 。凱傲集團(tuán)董事、首席技術(shù)官、ITS 亞太區(qū)總裁郭進(jìn)鵬表示：“CeMAT ASIA 一直是我們展示創(chuàng)新成果的重要平臺(tái)，這次展會(huì)讓我們充分展示了在智慧物流領(lǐng)域的最新技術(shù)和解決方案 。” 郭進(jìn)鵬介紹，凱傲集團(tuán)在展會(huì)上推出的新型智能叉車，集成了先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)導(dǎo)航、智能避障和貨物識(shí)別等功能，大大提高了物料搬運(yùn)的效率和安全性 。
“展會(huì)期間，我們吸引了眾多客戶的關(guān)注，很多客戶對(duì)我們的新產(chǎn)品表現(xiàn)出了濃厚的興趣，這讓我們對(duì)未來的市場(chǎng)前景充滿信心 。” 郭進(jìn)鵬還表示，凱傲集團(tuán)期待 CeMAT ASIA 能夠持續(xù)提升國際化、專業(yè)化水準(zhǔn)，擴(kuò)大展會(huì)規(guī)模與影響力 。“我們也將繼續(xù)加大研發(fā)投入，與更多合作伙伴深化合作，攜手推動(dòng)物流技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展，共創(chuàng)智慧物流的美好未來 。”
德馬泰克國際貿(mào)易 (上海) 有限公司作為深耕內(nèi)部供應(yīng)鏈創(chuàng)新者，在本次展會(huì)上同樣收獲頗豐 。德馬泰克全球高級(jí)副總裁（SVP）— 亞洲區(qū)、中國、中東及非洲總裁 Steve Cheung 說道：“本屆 CeMAT ASIA 為我們搭建了鏈接全球資源的優(yōu)質(zhì)平臺(tái) 。” 在展會(huì)期間，德馬泰克展示了全球首秀的德飛龍料箱系統(tǒng)，該系統(tǒng)融合德國技術(shù)與本土化創(chuàng)新，通過動(dòng)態(tài)演示讓海內(nèi)外觀眾直觀感受其市場(chǎng)優(yōu)勢(shì) 。Steve Cheung 表示：“我們?cè)谡箷?huì)期間接待了眾多優(yōu)質(zhì)買家，既鞏固了現(xiàn)有合作，也發(fā)掘了新的出海機(jī)遇 。” 他認(rèn)為 CeMAT ASIA 不愧是亞太地區(qū)規(guī)模最大、影響力最廣的內(nèi)部物流解決方案及先進(jìn)技術(shù)專業(yè)展會(huì)，德馬泰克期待未來繼續(xù)攜手共同推進(jìn)行業(yè)革新 。
